首批案例曝光！你坐的“顺风车”合规吗？

2025年8月28日驾驶员李某河驾驶其个人所有的闽CDXXX3号小型普通客车（使用性质：非营运），在同一趟行程中，通过“嘀嗒”和“哈啰”两个顺风车平台分别接单，共搭载4名乘客，运费共计82.3元。执法人员进一步调查发现，除以上两个订单外，李某河当日已通过两个平台累计完成4趟订单，收取运费两百余元。执法人员现场予以查获并固定了现场笔录、询问笔录、平台订单截图、行程查询信息及视听资料等证据。李某河的车辆未取得《出租汽车车辆营运证》，其本人也未取得《出租汽车客运经营资格证》。

李某河的行为违反了《福建省道路运输条例》第七条第一款，属于未取得《出租汽车客运经营资格证》擅自从事出租汽车运输经营服务行为，执法部门责令其立即纠正，并对其处以相应的行政处罚。

本案中，李某河利用多个“顺风车”平台接单，绕过单一平台的接单次数限制，导致总接单次数超标，不符合《福建省人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的意见》（闽政〔2016〕41号）“每车每日不得超过4次”合乘次数的规定。此外，跨平台接单的运费不再是由单个平台自动结算，而是取决于车主所使用的平台数量，存在车主自主定价及收费明显高于成本的情况，这足以表明李某河具有明显的营利目的且存在盈利的事实，严重违背“顺风车”“不以盈利为目的”的规定，属于非法营运行为。

2025年8月22日，张某达在泉州动车站被查时，正通过“哈啰”平台承接2个拼车订单（载3名乘客）。调查发现其当日还通过“哈啰”“滴滴”两平台完成4趟顺风车订单，全天共有5趟订单且线路各异。张某达无法提供车辆营运相关资质，其行为违反了《福建省道路运输条例》第七条第一款，执法部门依法责令其立即纠正，并依据《福建省道路运输条例》第七十二条的规定对其处以相应的行政处罚。

此案中驾驶员张某达单日接单5次超过次数限制，通过不同平台高频接单伪装成“顺风车”以规避执法监管，接单量远超合理通勤需求且并非基于其自身真实的出行需求，实际路线与“顺路”严重不符，已超出了私人小客车合乘界限，明显具有以营利为目的的经营特征，属于非法营运行为。

2025年8月2日庄某阳驾驶其所有的闽CDXXXX2号小型轿车在泉州动车站被查。车内已有1名独享订单乘客，另有一名拼车订单乘客正在车后备箱放置行李。两名乘客均为庄某阳通过“滴滴”平台在同一趟行程中接载的乘客。另查明2025年8月2日14时许，庄某阳也有同一车辆、同一趟行程（惠安至泉州）通过滴滴平台接2个订单（2人独享 1人拼车）行为。庄某阳现场无法提供闽CDXXXX2号车辆的《出租汽车车辆营运证》或其他有效证明。闽CDXXXX2号车辆行驶证标注使用性质为“非营运”，未取得《出租汽车车辆营运证》。庄某阳的行为违反《福建省道路运输条例》第七条第一款，属于未取得《出租汽车客运经营资格证》擅自从事出租汽车运输经营的行为，依据该条例第七十二条，责令其立即纠正，并对其处以相应的行政处罚。

此次案件中，驾驶员认为“顺风车接单灵活”，能随意组合订单——同一趟行程接“独享 拼车”订单且其单日多次跨乘车模式接单，显然是为了盈利，运费也均远超成本，已不属于“顺风车”范畴。对网约车平台来说，需强化“同一行程订单合规性审核”，不能放任司机随意组合独享与拼车订单，突破“顺风车”“非以盈利为目的”的本质。

2025年9月4日，驾驶员陈某某驾驶闽BXXXX35号小型轿车在泉州晋江国际机场下客。其中2名乘客原为其通过“哈啰”平台接单，后经协商取消订单，通过微信支付运费100元；车上另1名乘客为“嘀嗒”平台订单乘客。陈某某无法提供闽BXXXX35号小型轿车的出租汽车车辆营运证或其他有效证明。陈某某未取得《出租汽车客运经营资格证》从事出租汽车客运经营。陈某某的行为违反了《福建省道路运输条例》第七条第一款，依据《福建省道路运输条例》第七十二条对其处以相应的行政处罚。